Jeudi 5 novembre 2009
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Les familles des victimes du vol Rio-Paris n'en peuvent plus. Elles viennent de le faire savoir en dénonçant l'opacité de
l'enquête. Elles protestent également car elles ont le sentiment d'être volontairement tenues à l'écart. Pire, reçus jeudi par le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau, les
représentants des proches des victimes sont ressortis très déçus. Ils souhaitaient deux choses : avancer la date de la troisième phase de recherche de l'épave prévue pour fin janvier, et faire
nommer un observateur indépendant au Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA). Mais leurs demandes ont été rejetées. En clair les services de l'Etat gardent la mainmise totale sur l'enquête. Il est
ainsi étrange de voir que la France ne fait rien pour accélérer les recherches afin de retrouver les boîtes noires ou l'épave de l'avion. Robert Soulas qui a perdu sa fille ne manque pas de
s'étonner de cette attitude : «Ça fait déjà cinq mois et rien n'a été fait pour accélérer les recherches».
Les lecteurs de Rebelles.info, eux, ne s'étonnent pas. Nous reproduisons ici l'article écrit dès le 05 juin (L'Iran est-il responsable de la disparition de l'airbus A330 ?)
ainsi que celui écrit le 15 juillet (Crash d'un avion iranien avec 168 personnes.
Réponse du berger à la bergère ?). A ce jour l'Iran n'a donné aucune explication crédible
concernant le crash de son appareil. Comme Paris...
Depuis dimanche soir les officiels français et brésiliens ainsi que les médias (surtout français) racontent n'importe quoi sur la disparition de l'airbus A330 d'Air France. On a eu
droit à l'hypothèse de la foudre (hypothèse totalement farfelue de l'avis même des scientifiques et des pilotes), l'hypothèse de l'avion qui volait trop lentement (et alors ?), l'hypothèse des
turbulences, etc..., etc... Mais surtout pas question d'évoquer la piste terroriste. Cela ne vous rappelle rien ? Mais si réfléchissez un peu, du côté de Toulouse...
La piste terroriste n'est pourtant pas plus farfelue que celles évoquées plus haut. J'affirme qu'il est possible que l'Iran soit responsable de la disparition du vol AF447. La
disparition de l'airbus français s'est en effet produite dans un moment de forte tension entre Téhéran et Paris. Le 26 mai, M. Sarkozy inaugurait une base militaire française à Abu Dhabi, à 250
kilomètres des côtes iraniennes en précisant que la France viendrait à la rescousse de l'émirat si il était attaqué. Un journaliste de France info a parfaitement résumé la situation :
"L’Iran est à portée de Rafale" (du nom de l'avion de chasse français). Mais l'Iran a très mal réagi aux fanfaronnades françaises. Téhéran y a vu une véritable
provocation. Que les mollahs ont voulu punir ?
Autre point de tension entre les deux puissances, le Liban. Depuis son arrivée à l'Elysée Nicolas Sarkozy a ouvertement entrepris de jouer les médiateurs au Liban tout en ne cachant pas
sa volonté de lutter contre l'influence grandissante de l'Iran dans ce pays. Or dimanche prochain vont s'y dérouler des élections législatives capitales. La coalition dirigée par le Hezbollah, le
cheval de Troie de l'Iran, est présentée comme la grande favorite des élections. Si le Hezbollah gagne s'en sera fini de l'influence française au pays du cèdre. L'Iran ne tolérera pas que la
France puisse contester d'une façon ou d'une autre sa victoire. Téhéran a-t'elle lancé un avertissement à Paris ?
Depuis l'attentat contre une association juive en 1994
à Buenos Aires qui avait fait 85 morts et 300 blessés on sait que l'Iran et le Hezbollah disposent de nombreux réseaux efficaces en Amérique du sud. Or l'avion français a décollé de
l'aéroport de Rio de Janeiro dont on sait également que le système de sécurité n'est pas le plus performant au monde.
L'une des raisons pour éloigner la thèse de l'acte terroriste c'est qu'il n'y a eu aucune revendication. Mais à ce que je sache les nombreux attentats exécutés par l'Iran ou par sa
filiale libanaise du Hezbollah n'ont jamais été revendiqués.
Or aujourd'hui notre ministre de la défense, Hervé Morin, a cru bon de préciser, six jours après la disparition du vol AF447 : "Je n'ai jamais exclu la piste du terrorisme. L'enquête
n'a pas d'éléments qui puisse corroborer cela (...) nous ne privilégions aucune hypothèse." Mais il a aussi ajouté, ce qui est nouveau : "Dans la plupart des cas, quand
il y a eu des actes terroristes sur des avions, il n'y a pas eu de revendication". Un aveu ?
David Bescond pour Rebelles.info
Dans un article du 05 juin, L'Iran est-il responsable de la
disparition de l'airbus A330 ? j'évoquais la piste
iranienne pour expliquer la disparition de l'airbus d'Air France dans l'Atlantique. Force est de constater que plus d'un mois après le crash de l'appareil français aucune explication
crédible n'est venue éclairer cette disparition. Aujourd'hui, c'est un avion iranien qui s'est ecrasé avec 168 personnes. Un représentant de l'administration provinciale où l'avion
s'est écrasé, Sirous Saberi, a indiqué que "Malheureusement l'avion s'est enflammé en vol avant de s'écraser (...). Des débris de l'appareils sont visibles sur le sol".
L'Iran a voulu faire passer un message à Paris avec l'airbus. Paris a-t-il à son tour envoyé un message aux mollahs ? S'agit-il de la réponse du berger à la bergère ? Seule certitude, jamais les
relations entre les deux pays n'ont été aussi exécrables depuis vingt ans.
David Bescond pour Rebelles.info
Par David Bescond
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Publié dans : Investigation
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